في صفحات الذاكرة البحرية لمدينة آسفي، تبرز أسماء بحارة ومغامرين بصموا تاريخ المدينة بتجارب استثنائية، ومن بينهم الراحل الرايس حسن شريباتو، ابن حي آشبار، الذي خاض مغامرة بحرية غير مسبوقة، قادته من سواحل آسفي إلى غويانا الفرنسية (La Guyane)، رفقة طاقم ضم باحثين بلجيكيين، في رحلة استكشافية على متن مركب شراعي تقليدي، استغرقت أكثر من ثلاثة أسابيع.
وقد اعتبر البعض هذه المغامرة بمثابة امتداد رمزي لرحلة «رع الثانية» الشهيرة، بالنظر إلى طبيعتها الاستكشافية وما تطلبته من شجاعة وخبرة في الملاحة البحرية ومواجهة تحديات الإبحار لمسافات طويلة.
وحسب المعطيات التاريخية التي أوردها أحد المهتمين بالذاكرة البحرية المسفيوية، فإن الرايس حسن شريباتو كان من بين البحارة المقترحين للمشاركة في رحلة «رع الأولى»، غير أنه لم يحظ بهذه الفرصة، بعدما تم تعويضه بشخص آخر، وهو ما اعتُبر إقصاءً لكفاءة بحرية راكمت تجربة مهمة في مجال الملاحة والصيد البحري.
فقد كان الراحل يتوفر على رصيد مهني غني، راكمه من خلال اشتغاله على متن المراكب التقليدية ومراكب الصيد في أعالي البحار، فضلاً عن تجربته في الملاحة التجارية بمدينة الدار البيضاء، بعد حصول المغرب على الاستقلال، حيث اشتغل على متن فرقاطة صغيرة تحمل اسم «المنير»، إلى جانب والد صاحب الشهادة.
ورغم عدم مشاركته في رحلة «رع الأولى»، لم يتخلَّ حسن شريباتو عن حلمه بخوض مغامرة مماثلة، وظل متمسكاً بفكرته إلى أن تمكن من تحقيقها بإمكانات محدودة، وعلى متن مركب شراعي لم يكن يتوفر على المواصفات التقنية التي تتطلبها مثل هذه الرحلات الطويلة.
وبإصرار كبير وروح مغامرة استثنائية، انطلقت الرحلة من مدينة آسفي باتجاه غويانا الفرنسية، رفقة طاقم من الباحثين البلجيكيين، واستغرقت أكثر من ثلاثة أسابيع، تخللتها صعوبات وتحديات بحرية متعددة، قبل أن يتمكن الرايس حسن شريباتو ومرافقوه من بلوغ وجهتهم سالمين.
ومن المهم، في هذا السياق، التمييز جغرافياً بين المحيطين؛ فغويانا الفرنسية تقع على الساحل الشمالي الشرقي لأمريكا الجنوبية، وتطل على المحيط الأطلسي، وليس المحيط الهادي. وبالتالي، فإن الإشارة إلى الوجهة الجغرافية للرحلة تقتضي اعتماد المحيط الأطلسي، مع ضرورة التحقق من المسار البحري الفعلي الذي سلكه المركب انطلاقاً من آسفي، استناداً إلى الوثائق والصور التاريخية المتاحة.
ولم تكن هذه المغامرة مجرد رحلة بحرية عابرة، بل شكلت محطة بارزة في مسار رجل آمن بقدراته وخبرته، وقرر أن يحول حلماً ظل يراوده إلى إنجاز واقعي، رغم محدودية الإمكانات وغياب الدعم المؤسساتي المحلي.
ومن التفاصيل الإنسانية التي رافقت التحضير لهذه الرحلة، مساهمة بعض سكان حي آشبار في تموينها، ومن بينهم الراحل البوهالي التجاني، الذي سبق التطرق إليه في شهادة سابقة، حيث قدم للرايس حسن شريباتو نصف عِبرة من الزميطة ونصف عِبرة من البلبولة، إلى جانب كمية من زيت الزيتون، في صورة تعكس روح التضامن والتآزر التي ميزت أبناء الأحياء الشعبية بآسفي.
وبعد النجاح الذي حققته المغامرة، ظل الرايس حسن شريباتو يتطلع إلى تنظيم رحلة استكشافية ثانية، لكن هذه المرة وفق مواصفات تقنية أكثر تطوراً، من خلال إعداد مركب شراعي بأشرعة مصنوعة من جلود الحيوانات، وخاصة جلد الأبقار، بما يسمح بمقاومة الرياح القوية خلال الرحلات البحرية الطويلة.
غير أن هذا المشروع الطموح لم يرَ النور، بسبب غياب الدعم المادي والمؤسساتي، وعدم تفاعل الجهات المسؤولة عن قطاع البحر والثقافة بالمدينة مع طموح هذا البحار المغامر، وفق ما تضمنته الشهادة التي أعادت تسليط الضوء على مساره.
وتطرح هذه التجربة، في بعدها التاريخي والثقافي، سؤالاً حول كيفية التعامل مع الكفاءات البحرية المحلية، ومدى الاهتمام بتوثيق مبادرات أبناء آسفي الذين ساهموا، بإمكاناتهم الذاتية، في التعريف بالمدينة وبتراثها البحري خارج حدود الوطن.
ففي الوقت الذي حظيت فيه رحلة «رع» التي قادها المستكشف النرويجي الأصل بدعم من الدولة النرويجية، اضطر الرايس حسن شريباتو إلى خوض مغامرته بإمكانات محدودة، ولم يكن الدعم الخارجي، حسب الشهادة، بعيداً عن إنجاح هذه التجربة الاستثنائية.
إن استحضار سيرة الرايس حسن شريباتو ليس مجرد استعادة لذكرى بحار رحل عن دنيانا، بل هو دعوة إلى إنصاف الذاكرة البحرية المسفيوية، والاهتمام بتوثيق إنجازات رجال البحر الذين صنعوا قصصاً تستحق أن تُروى للأجيال القادمة، وأن تجد مكانها في تاريخ المدينة ومتاحفها وذاكرتها الثقافية.
رحم الله الرايس حسن شريباتو، ابن حي آشبار ومدينة آسفي، وأسكنه فسيح جناته.
ملاحظة تحريرية: تم اعتماد غويانا الفرنسية باعتبارها الوجهة المذكورة في الشهادة، مع توضيح أنها تطل على المحيط الأطلسي. أما المسار البحري الدقيق للرحلة فيحتاج إلى توثيق تاريخي قبل الجزم بتفاصيله.
عذراً التعليقات مغلقة