تتواصل معاناة بحارة ميناء بوجدور مع ظروف العمل الصعبة، بعدما تعرض قارب للصيد التقليدي «فلوكة» للغرق داخل الحوض المينائي، إثر اصطدامه بقارب آخر، في حادثة أعادت إلى الواجهة إشكالية ضيق الميناء ومحدودية المساحة المخصصة لرسو قوارب الصيد.
الحادث لم يتوقف عند الخسائر المادية التي تكبدها صاحب القارب، بل امتد أثره إلى مصدر رزقه الوحيد، في وقت يواجه فيه البحارة البسطاء أعباءً مالية إضافية واقتطاعات محتملة من مداخيلهم، ما يزيد من هشاشة أوضاعهم الاجتماعية والمهنية.
إن غرق هذا القارب يطرح من جديد تساؤلات جدية حول شروط السلامة وتنظيم حركة القوارب داخل ميناء بوجدور. فمع تزايد عدد قوارب الصيد وضيق المساحة المتاحة للمناورة والرسو، تصبح احتمالات الاصطدام والحوادث مصدر قلق حقيقي للمهنيين، وتستدعي تدخلاً عاجلاً من الجهات المسؤولة.
وأمام تكرار مثل هذه الحوادث، تتعالى المطالب بضرورة إعادة تأهيل الميناء، وتحسين ظروف الرسو والمناورة، ودراسة إمكانية توسيع الحوض المينائي بما يتناسب مع عدد القوارب وحاجيات البحارة، حفاظاً على ممتلكاتهم ومصادر رزقهم، وتعزيزاً لشروط السلامة داخل المرفأ.
إلى متى سيظل بحارة بوجدور يتحملون وحدهم فاتورة الاختلالات المينائية، من خسارة قواربهم ومداخيلهم إلى تهديد سلامتهم المهنية؟إن حماية البحارة لا ينبغي أن تظل مجرد شعارات، بل مسؤولية تقتضي إجراءات ملموسة على أرض الواقع.
عذراً التعليقات مغلقة